Fahrzeugtyp: DLA(K) 23/12
Kennzeichen: ME-FW 3301
Baujahr: 2005 in Dienst: 12/2016
Funkrufname: Florian Wülfrath 01-DLK23-01
Fahrgestell: MB Econic 1830 L
Aufbau/Ausbau: Magirus GmbH Ulm/Donau
Standort: Feuer-und Rettungswache

Besonderheit:

• Im November 2016 lieferte die Firma Magirus GmbH die DLA(K) ME-FW 3301 auf einem MB Econic 1830 L Fahrgestell an die Feuerwehr der Stadt Wülfrath aus. Bei der Drehleiter handelt es sich um ein Vorführfahrzeug der Firma Magirus, welches die Feuerwehr Wülfrath gebraucht erwerben konnte.
• Die neue DLA(K) 23/12 vom Typ. M32L-AS wurde als Ersatz für eine DLK 23/12 auf einem MAN 14.272 Fahrgestell und Aufbau von Magirus aus dem Jahr 1995 beschafft. Die ehemalige Drehleiter musste bereits Anfang 2016 von der Feuerwehr Wülfrath außer Dienst gestellt werden.
• Am 20.12.2016 wurde die DLA(K) ME-FW 3301 offiziell als “Florian Wülfrath 01-DLK23-01“ in Dienst gestellt.

Technische Daten:

• Motorbaureihe: OM 936 LA mit zwei Sechszylindern
• Leistung: 220 kW/299 PS bei einem Hubraum von 7,7 l
• Abgasnorm: Euro 6
• Getriebeart: Allison-Automatikgetriebe
• Radstand in m: 4,5 m
• Breite in m: 2,5 m
• Höhe in m: 3,18 m
• Länge in m: 10,19 m
• Gesamtgewicht: 18 t
• Autopilot - Funktion: Memory Steuerung (per Knopfdruck kann der Maschinist die Leiterbewegung, z.B. das Anleitern an einem Balkon, aufzeichnen/speichern. Anschließend kann die Drehleiter genau diese Leiterbewegung per Autopilot wiederholen). Zusätzlich verfügt die Drehleiter noch über eine Schachtrettungsfunktion und eine Leiterauflagensteuerung.
• Leiterpark: 4-teiliger Leitersatz mit Gelenkteil.  Das Gelenkteil am obersten Leitersegment lässt sich unabhängig von den anderen Leiterteilen einzeln ausfahren. So ist ein Absenken des Rettungskorbs direkt vor dem Fahrerhaus möglich. Dies erleichtert den Einstieg vom Boden aus bei beengten Platzverhältnissen.
• Gelenkteil am Leiterpark: Das Gelenkteil am Leiterpark hat eine Länge von 3,70 m (mit Rettungskorb 4,70 m) und es kann bis 75° nach unten geschwenkt werden.
• Abstützung: Magirus-Vario-Abstützung. Mit vier einzelnen oder paarweise ausfahrbaren Abstützungen. Die Abstützbreite ist variabel von 2500 mm bis maximal 5200 mm.
• Max.Arbeitshöhe: 32 m
• Rettungskorb: RC400 für 4 Personen
• Schwenkvorrichtung für Krankentragen: 270 kg
• Lastöse am Korbboden: Für Lasten von 400 kg
• Am Korb ist ein Werfer mit einer Leistung von 1600 l/min fest angebracht.
• Im Gelenkteil sowie am Korb ist eine Kamera angebracht. Die Bilder der Kamera kann sich der Maschinist am Bedienstand aufrufen.
• Am Korb befinden sich zwei Selbstschutz-Bodensprühdüsen
• Kranbetrieb am unteren Leiterteil bis zu 4000 kg möglich.
• LED Umfeldbeleuchtung
• LED-Beleuchtung als Umrandung im Boden des Aufbaus

Beladung:

• Hochleistungslüfter am Heck der Drehleiter
• 5 l Benzinkanister
• Werkzeugkoffer
• Unterleghölzer
• Absperrmaterial
• Rollgliss (Rettungs- und Abseilgerät)
• Höhenabsicherungsmaterial
• KTL-Schwenkvorrichtung
• Schwerlastaufnahme
• Stromerzeuger
• Schleifkorbtrage
• Langzeit-Pressluftatmer mit Zubehör
• TNT-Tool (Multifunktionelles Brechwerkzeug)
• 1x Halligantool
• 1x Feuerwehraxt
• 1x Einreißhaken
• 2x Fangleinen
• Handleuchten
• 2x Fluchthauben
• Atemschutzsicherungstasche im Fahrerhaus
• 1x Pressluftatmer im Beifahrersitz zum Ausrüsten bereits während der Anfahrt zur Einsatzstelle
• Kiste mit Schnittschutzkleidung
• Kiste mit Motorkettensäge mit Zubehör
• Beleuchtungsballone zum Anbringen am Rettungskorb
• Abschleppseil sowie zwei Schäkel
• 2x Flutlichtstrahler
• Verschiedene Druckschläuche sowie diverse wasserführende Armaturen